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Colegio de Arquitectos de Mendoza (CAMZA)

El Observatorio RS impulsa el desarrollo de ciclovías en Las Paredes

La sede de la Regional Sur del Colegio de Arquitectos de Mendoza (CAMZA) fue el escenario de una reunión clave para el futuro de la movilidad en el distrito de Las Paredes. En el marco de las acciones del Observatorio Del Desarrollo Urbano, se llevó a cabo un intercambio técnico junto al área de Ordenamiento Territorial y la delegación distrital para avanzar en un sistema integral de ciclovías.

El encuentro contó con la participación de los arquitectos Alberto Bajbuj, Mauro Barchiesi y Leonel Fernandoz, quienes aportaron su visión técnica sobre el impacto de la infraestructura ciclista en la conectividad del departamento.

Más que recreación: Una red de transporte eficiente

Uno de los puntos centrales del debate fue el cambio de paradigma en el diseño de las ciclovías. El equipo coincidió en que estas deben dejar de proyectarse exclusivamente para el ocio y comenzar a entenderse como infraestructura estratégica de transporte.

“El objetivo es que la ciclovía garantice el acceso cotidiano a servicios y equipamientos, mejorando la conectividad territorial de Las Paredes con el resto del departamento”, destacaron durante la sesión.

 

Proyectos a corto, mediano y largo plazo

Desde el área de Ordenamiento Territorial se presentó el plan maestro de ciclovías, detallando:

  • Tramos existentes: Evaluación de la conectividad actual.

  • Nuevas etapas: Priorización de tramos previstos para el corto y mediano plazo.

  • Articulación institucional: El CAMZA asumió el compromiso de facilitar el diálogo con la Dirección Provincial de Vialidad, organismo clave debido a la superposición de la red vial con los trazados ciclistas propuestos.

Puesta en valor: El sector ferroviario del Puente Colorado

Como iniciativa destacada, el Observatorio Urbano analizó la recuperación del sector ferroviario aledaño al Puente Colorado. La propuesta busca transformar este espacio en un nuevo hito público que funcione como remate del tramo de ciclovía, integrando la historia ferroviaria al paisaje urbano y social de la zona.

Esta acción refuerza una de las líneas de trabajo fundamentales del Colegio: la recuperación de infraestructuras obsoletas para devolverlas a la comunidad como espacios de calidad.

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